Акциите на концерна се сринаха с 10% след публикация на "Ауто Билд"
Нов скандал назрява в германската автомобилна промишленост. След като "Фолксваген" бе уличен в САЩ в използване на софтуер, който по време на тестове занижава изхвърляните вредни газове, вчера сп. "Ауто Билд" съобщи, че дизелов двигател на БМВ произвежда токсични газове много над нормата. Германският седмичник цитира тест, извършен от Международния съвет за чист транспорт (ICCT). Резултатът показал, че 2-литровият дизелов двигател на модела БМВ X3 xDrive 20d изхвърлял нива на азотен окис 11 пъти над допустимите в ЕС.
"Данните показват, че "Фолксваген" не е единствен с подобен проблем", казва пред изданието Петер Мок от ICCT. От БМВ обявиха в изявление, че концернът "не манипулира или нагласява тестове за вредни емисии". Компанията добави, че не е запозната с теста, цитиран от "Ауто Билд", затова не може да коментира резултата. БМВ обаче посочва, че ICCT е потвърдила, че BMW X5 и 13 други тествани модела отговарят на всички норми за изхвърлян в атмосферата азотен окис. След тиражираната от списанието новина акциите на БМВ паднаха с 10% до 72,05 евро за акция.
Германският министър на транспорта Александер Добринд пък заяви, че манипулирането на данните за вредните емисии от "Фолксваген" е правено и в Европа. Той не уточни за колко автомобила става дума, но добави, че започват внезапни проверки на коли, произведени не само от VW. Според "Блумбърг" подалият оставка главен изпълнителен директор на "Фолксваген" Мартин Винтеркорн ще получи пенсия от над 28 млн. евро, както и пълната си заплата за 2 г. Заради скандала оставка ще подадат също главните технически директори на "Ауди" и "Порше".
В същото време Европейската комисия призова всички страни членки да разследват колко автомобили на тяхна територия са снабдени с устройства за манипулиране на данните за вредни емисии на дизелови двигатели на "Фолксваген".
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
