Полетите може да се изпълняват със самолет А330, летял за "Малейжа еърлайнс"
Авиокомпания "България ер" бе определена от кабинета за превозвач между България и Китай. Така "България ер" получи правото да обслужва с редовни полети линията София-Алмати-Пекин-София. Авиокомпанията е длъжна да започне експлоатацията на линията в 6-месечен срок от влизане в сила на назначаването й.
Това е стандартна мярка, която се записва в решението за откриване на всяка нова линия, обясниха от ГД "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГД ГВА). За да влезе в сила решението, "България ер" трябва да бъде одобрена от китайските въздухоплавателни власти. "България ер" може да изпълнява трансконтиненталните полети до Пекин през Алмати (Казахстан) със самолети за средни разстояния Еърбъс А320, наети от нея, обясниха от държавния авиорегулатор. Вторият вариант е да сключи договор за "мокър лизинг" на самолет за трансконтинентални полети от типа на А330-223, какъвто неотдавна беше нает от чартърната ни авиокомпания BHAir. Преди да дойде у нас, 15-годишната машина е летяла за "Суисеър" (която фалира), "Суис интернешънъл", "Малейжа еърлайнс", "Виетнам еърлайнс" и "Джордан авиешън".
С решение на кабинета "България ер" получи правото да обслужва с редовни полети и линиите Варна-Минск-Варна и Бургас-Минск-Бургас. По тях превозвачът ще изпълнява сезонни чартъри.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
