По-малко шум и по-малко смъртни случаи - мнозинство от гражданите на Париж са за въвеждане на ограничена скорост до 30 км/час. От днес мярката влиза в сила на повечето места в столицата. Съпротивата обаче е яростна, пише DW.
Още на влизане в Париж се виждат пътни знаци, които указват, че максимално допустимата скорост е ограничена до 30 км/час. Градските власти твърдят, че близо 60% от жителите на града са подкрепили подобна мярка.
Сблъсъкът на пешеходец с автомобил, който се движи със скорост от 50 км/час, създава 80%-ов риск за живота на човека. При скорост от 30 км/час рискът спада до 10%.
Въвеждането на ограничена скорост в Париж е мярка, с която кметицата от Социалистическата партия Ан Идалго се бори за гласовете на "Зелените". Ако тя се кандидатира на президентските избори през 2022 година, тези гласове ще са ѝ необходими.
Бившата министърка на околната среда Делфин Бато вече е на нейна страна.
"Ограничението от 30 км/час е мярка срещу шума. Уличният шум е голям проблем за здравето на хората", казва тя. Градските власти твърдят, че ограничената скорост намалява шума от уличното движение с три децибела, което жителите щели да почувстват като намаление с 50%.
"Грешка!", отвръщат от френското сдружение "40 милиона шофьори". Неговият председател Пиер Шасеро казва, че мярката е "гротескна и глупава, тъй като настройва гражданите едни срещу други". Противниците на мярката имат и друг аргумент.
Общественият Институт за екологични изследвания Cerema съобщи следното: Количеството на въглеродния диоксид, което се отделя при пътуване с 30 км/час е с близо 20% по-високо от това, когато автомобилите се движат с 50 км/час.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
