Бременната ми жена искаше да нахлуе на пистата, разкри пилотът
Наскоро родният пилот Росен Даскалов претърпя тежка катастрофа в старт от европейските серии "GT4" на австрийската писта "Ред Бул Ринг". Колата му "SIN R1 GT4", на която той е създател и инженер се преобърна зрелищно и се заби в предпазните огради. Клипът от инцидента обиколи медиите из цял свят. Росен бе хоспитализиран, но се завърна в България и днес даде брифинг. На него Даскалов разкри прелюбопитни подробности за зверския сблъсък, за своя ангел-пазител, за бременната си жена, за това кой известен български богаташ вече си е поръчал "SIN R1 GT4".
Димитров разкри и още един интересен факт. По същото време на съседна писта зрелищна катастрофа е претърпял и синът на Михаел Шумахер - Мик. "Съдба, явно е било писано по това време да станат екшъни", обясни си двата успоредни инцидента той. "До последно мислех, че няма да се ударим с "Астон Мартина", шофиран от немския пилот Йорг Вийбан. Той направи безумна маневра на метри от финала. Борихме се за за четвъртата позиция във втората надпревара. После всичко стана за секунда. Той ме засече и ме избута, автомобилите се обърнаха и стана страшно", обясни русенецът. За да илюстрира катастрофата той раздаде на журналистите диск от състезанието. След като се разчу за сблъсъка и видео изтече в интернет - клипът стана хитов и събра стотици хиляди гледания в България, само за 2 дни. Даскалов призна, че катастрофата е
затвърдила решението му да приключи със състезанията
"Вече съм твърд. Това беше последното професионално състезание в кариерата ми. Естествено, ще продължа да си правя тестове за проби на автомобила, за да разберем къде се намираме. Аз съм много по-полезен в бокса, където има нужда от мен", каза българският пилот. Даскалов обясни, че не е губил съзнание нито за секунда, но вследствие на удара има натъртвания, охлузвания, изкълчен пръст и леко сътресение на мозъка. Той обаче е категоричен, че отборът няма да води съдебни дела срещу Йорг Вийбан. "Аз съм му простил на него. Той дойде в болницата да ме види, но се държа неадекватно и там. Не се извини директно. Пожела да изгледа подробно видеозаписи", сподели Даскалов след питане на "Стандарт". И добави: "Благодаря на моя ангел-спасител и на Господ.
Дано Йорг се сети да ми се извини
следващият път, когато се срещнем. Аз обещах на жена си, че това ми е последното състезание. Сторих го веднага щом я зърнах на пистата. Предишният ден тя ми каза, че е бременна с второто ни дете. Оказа се, че съпругата ми е искала да нахлуе на пистата и да се саморазправи с виновниците. Такъв е и рейс-директорът на състезанието на "Ред Бул Ринг", който допусна много грешки".
Made in Bulgaria
Благодарение на здравия си автомобил пилотът не е пострадал тежко. "Успяхме чрез този удар да покажем, че нашият автомобил е много корав. Той е проектиран в най-голямата агенция за сигурност в Англия и е тестван там", коментира Даскалов. Голямото му желание е возилото да се произвежда изцяло в България, но засега законодателството у нас не го позволява. "Няма да се откажа и в крайна сметка ще сторя така, че да може "SIN R1 GT4" да се прави тук. Чужди пилоти се натискат и дори си плащат, за да карат в нашия тим. Това е признание за самия автомобил и за нас", разясни Даскалов. "Стандарт" научи, че дори член на холандската краска фамилия е изявил желание да седне в кокпита на "SIN R1 GT4" и да върти волана на българското возило по време на състезания.
Петър Манджуков ще яхне "SIN R1 GT4"
Изненадващо или не, но вече валят заявки от частни лица, които искат да се сдобият с българското чудо - "SIN R1 GT4". Колата струва около 160 000 лева. "8 души напират да притежават такава. Скоро ще доставим първата от тях", похвали се Росен Даскалов. И разкри още: "Интересното е, че и родни бизнесмени искат да имат такъв автомобила в гаража си. Единият от тях е известния в спортните среди Петър Манджуков. Той има вкус за вътрешния интериор на колата, с който ще се съобразим и за нас това ще е знак на какво да наблегнем за други ВИП клиенти". "SIN R1 GT4" има уникални характеристики. Една от тях е, че намаля от 230 км. до 20-30 за 80 метра.
На ръба на бръснача
Йорг Вийбан - пилотът, чиито действия като по чудо не костваха човешки животи, се оказа човек на риска. Немецът дори 3 пъти е карал "SIN R1 GT4" в опит да впечатли Росен Даскалов и екипа му, за да попадне в отбора. И в трите теста обаче Вийбан се е блъснал заради опасни маневри. Росен Даскалов не сдържа сълзите си в "Пресклуб България", когато обяви, че е горд от колата, която толкова хора вече определят за страхотна. "Моментът, в който по време на едно от състезанията видях двама наши пилоти на полпозишън - наистина ми потекоха сълзите. Няма как да е иначе. Йорг Вийбан обаче ме накара да проумея, че трябва да залагаме на талантливите шофьори, а не просто на тези, които си плащат или са добри в картинга", заяви Даскалов.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
