Куала Лумпур. Трикратният световен шампион Себастиан Фетел спечели невероятния трилър за Гран при на Малайзия. Втори завърши съотборникът му в "Ред Бул" Марк Уебър, а трети - Люис Хамилтън от "Мерцедес". В двата отбора обаче се разразиха големи скандали между шефове и пилоти.
Уебър водеше почти през цялото състезание, а Фетел го изпревари в 46-ата обиколка, въпреки че шефът на "Ред Бул" Кристиан Хорнер му нареди да кара след съотборника си. В няколко завоя двамата пилоти бяха на ръба да се ударят, в крайна сметка германецът излезе начело. "Това бе много глупаво, Себ", каза му Хорнер по радиото.
В същото време Нико Розберг бе видимо по-бърз от съотборника си Хамилтън. "Много лесно мога да го изправаря и да се боря с двамата отпред", каза германецът по радиото. "Моля ти се, Нико, искам да докарам и двата болида до финала. Остани зад Люис. Контролираме темпото му, защото трябва да пести гориво и пази гумите", отговори му шефът на "Мерцедес" Рос Браун.
Преди състезанието над писта "Сепанг" се изля порой и пилотите стартираха с гуми интермедия. Фетел тръгна от първа позиция, а Фернандо Алонсо веднага изпревари съотборника си във "Ферари" Фелипе Маса. На втория завой обаче испанецът чукна болида на лидера и счупи предното си крило. От тима решиха да го оставят на пистата и това се оказа фатално за Алонсо. На правата във втората обиколка Уебър го задмина, крилото на болида на испанеца излетя и Фернандо се озова в чакъла. Край на състезанието за него.
Още в 6-ата обиколка Фетел влезе за смяна на гуми, като сложи медиум. Малко след него и Хамилтън се запъти за питлейна, но по навик тръгна да спира при механиците на "Макларън" и едва не ги прегази. Те му махнаха, че е сбъркал мястото и той се забави 1-2 секунди, докато спре където трябва. Камерите веднага показаха приятелката му Никол Шерцингер, която не можеше да повярва какво се слува.
В 15-ата обиколка водеше Уебър, пред Фетел, Хамилтън, Рзоберг и Дженсън Бътън от "Макларън". След това започнаха вторите влизания за смяна на гуми. Себастиан сложи твърди и от бокса му наредиха да стои на около 3 сек след австралиеца. "Марк е много бавен, махнете ми го от пътя!", изкрещя Фетел по радиото.
В същото време Хамилтън започна да го настига, но не можеше да го изпревари. Това най-сетне се случи след третата смяна на гуми, когато Фетел излезе от пита между Уебър и Люис. Механиците на Бътън пък не успяха да сложат добре предна дясна гума и това провали британеца, който остана още дълго време в бокса. В крайна сметка Дженсън излезе на пистата едва 14-и, а към края на състезанието се отказа.
В 37-ата обиколка на Хамилтън му наредиха да пести гориво и да пази гумите си. Две по-късно Фетел го изпревари, но изоставаше на 5 секунди от Уебър. Германецът все пак започна да скъсява разликата. След четвъртата смяна на гуми той се залепи до австралиеца.
Първият инфарктен момент бе в 44-ата обиколка, когато Фетел предприе изпреварващи маневри. Двамата съотборници бяха гума до гума и замалко да се ударят в продължение на няколко завоя. В бокса Хорнер и главният дизейнер на "Ред Бул" Ейдриън Нюи се хванаха за главата и едва не получиха инфаркт. "Внимавай, Себ, внимавай", каза му шефът.
Почти същото се случваше с двамата пилоти на "Мерцедес". Нико успя да изпревари Люис, но британецът си върна позицията. До края на състезанието шефовете на тима така и не позволиха на германеца да изпревари мулата, за да се качи на подиума.
Победата на Фетел бе 27-а в кариерата, с което той се изравни с легендарния сър Джеки Стюърт на 6-ото място във вечната ранглиста. Двойният успех на "Ред Бул" пък бе 13-и за отбора.
Следващото състезание е в Китай на 14-и април.
Класиране на първите 10 пилоти за Гран при на Малайзия: Фетел, Уебър, Хамилтън, Розберг, Маса, Ромен Грожан ("Лотус"), Кими Райконен ("Лотус"), Нико Хюлкенберг ("Заубер"), Серхио Перес ("Макларън"), Жан-Ерик Верн ("Торо Росо").
Временно класиране при пилотите след 2-ия кръг: Фетел 40 т., Райконен 31, Уебър 26, Хамилтън 25, Маса 22, Алонсо 18, Розберг 12, Грожан 9 и др.
Временно класиране при конструкторите: "Ред Бул" 66 т., "Лотус" 40, "Ферари" 40, "Мерцедес" 10, "Форс Индия" 10, "Макларън" 4, "Заубер" 4 и "Торо Росо" 1.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
