На 5 декември 1872 г. британският бриг „Деи Грация“ се натъква на изоставен кораб в Атлантическия океан - „Мари Селесте“.
Американският плавателен съд, който е тръгнал от Ню Йорк осем дни по-рано и е пътувал за Генуа, Италия, е трябвало вече да е достигнал благополучно местоназначението си. Вместо това той е намерен да плава по течението и изоставен, което поставя началото на една от най-големите мистерии в морската история, предава safenews.bg.
Под командването на Дейвид Морхаус екипажът на „Деи Грация“открива, че „Мари Селесте“ е ужасяващо тих, което свидетелства за тревожното отсъствие на живот на борда. Когато се качили на кораба, ги посрещнала хаотична картина: платната му били вдигнати, но скъсани, помпата била изключена, сондажният прът лежал изоставен на палубата, а каютите били потопени във вода. Най-поразителното било, че личните вещи на пътниците и екипажа на „Мари Селесте“ стоели непокътнати.
Въпреки това липсвали важни навигационни инструменти, което породило спешни въпроси за събитията, случили се в дните преди пристигането им. Докато екипажът на „Деи Грация“ насочвал „Мари Селесте“ към Гибралтар, мистериозното отсъствие на капитана Бенджамин Бригс – заедно със съпругата му Сара и двегодишната им дъщеря София – озадачило следователите. Разследването, проведено от британския вицеадмиралски съд, не успява да открие никакви доказателства за борба, което води до широко разпространени спекулации.
Съществуват множество теории за събитията, свързани с кораба „Мари Селесте“.
През годините теориите за съдбата на екипажа варират от правдоподобни до налудничави.
Първоначалните теории сочат пиратство или бунт, но те са отхвърлени поради липса на доказателства. Освен това съобщенията за алкохолна лудост сред екипажа бяха опровергани от добрите им данни като опитни моряци. Някои историци предполагат, че „Мари Селесте“ може да е попаднал във водовъртеж, което е накарало капитан Бригс да изпадне в паника и да напусне кораба. Според друга теория дефектният товар може да е предизвикал експлозия, която да е накарала екипажа да избяга от страх.
По-специално, разследванията разкриват, че деветте бъчви с алкохол са били празни, а порестият характер на конструкцията им от червен дъб може да е допринесъл за загубата на изпарения, които са довели до предполагаемата експлозия. Въпреки това, въпреки десетилетията на разследвания (и слухове), точните събития от онази съдбовна нощ остават неразгадаеми.
Измислените образи в книги, филми и документални филми само добавят нови пластове към легендата, като подхранват общественото очарование.
През последните години документалистката Ан Макгрегър се върна към загадката на „Мари Селесте“, използвайки съвременни морски технологии, за да получи нови сведения.
Проучванията ѝ показват, че корабът е могъл да се отдалечи от последната си записана позиция, в близост до сушата, до мястото, където е бил открит – пътуване, което би могло да се осъществи без екипаж. Това накара Макгрегър да изкаже теорията, че капитан Бригс може да е изоставил кораба рационално, вярвайки, че той е в опасност поради грешни изчисления и повредено оборудване. Разследването ѝ подчертава, че последният запис на кораба е направен на 25 ноември, когато той наближава сушата, което предполага, че екипажът вероятно е напуснал кораба още същата сутрин. Това решение може да се дължи на комбинация от бурно време, неизправен хронометър и евентуално дефектни помпи от предишния товар.
Въпреки задълбочените изследвания и теории, съдбата на „Мари Селесте“ и неговия екипаж остава като една от най-големите мистерии в историята. Всяко ново разследване предлага нови идеи, но загадъчните обстоятелства от онази нощ продължават да вълнуват въображението. Докато учени и ентусиасти се задълбочават в тази морска загадка, историята на „Мари Селесте“ напомня за непредсказуемостта на морето.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
