Кризата в Крим може да доведе до наплив от круизи у нас, обявиха родни туроператори. Няколко компании промениха маршрутите си в Черно море, за да избегнат Одеса, Севастопол и Ялта, пише сайтът cruisecritic.com.
Те вече се преориентират към пристанища в други държави, сред които България, Турция, Румъния, Грузия. Така компанията MSC вече е включила Варна вместо украинските пристанища в априлските и майските плавания на кораба MSC Sinfonia. 5-звезден лайнер, по-голям от "Титаник", ще хвърли котва в Бургас на 5 май. "Costa Deliziosa" ще доведе над 2800 пасажери, с което ще даде старта на круизите по родното Черноморие. Очаква се над 50 кораба да доведат над 30 000 туристи само в Бургас и Несебър.
"Costa Deliziosa" е първият лайнер за сезона и ще даде старт на круизите това лято по Българското Черноморие. Идването на лайнера у нас е било договорено преди броени дни на световното изложение на круизната индустрия, което се проведе в Маями. От ръководството на бургаското пристанище съобщиха, че суперлуксозният лайнер ще хвърли котва в български води още два пъти. За втори път той ще доведе пасажери в края на май, а месец по-късно е планиран третият круиз на "Costa Deliziosa".
Лайнерът впечатлява не само с лукс и разкош на борда, но и с гигантски размери. Той е дълъг 294 метра и има газене над 8 метра. За сравнение легендарният от началото на миналия век "Титаник" е с дължина 269 м. На борда му са разположени десетки барове, дискотеки, ресторанти, басейни, казина и 12 асансьора. Има симулатор за Формула 1 и 4D кино. "Costa Deliziosa" струва над 450 млн. евро.
За никого не е тайна, че пасажерите, които плават на борда на "Costa Deliziosa", са сред най-богатите туристи. Те ще останат в Бургас едно денонощие и ще могат да обиколят забележителностите в региона. Пристанище Бургас в момента води преговори и с друга водеща круизна компания, които се очаква да приключат с конкретни договорки. Над 50 круизни кораба ще хвърлят котва това лято в Бургас и Несебър. Те ще доведат над 30 000 туристи.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
