Първият електробус в София е 8 пъти по-ефективен от дизеловите рейсове
Клошарите са сред основните пречки, пред които е изправен бизнесът, осигуряващ рециклиране на отпадъци у нас. Това заяви изпълнителният директор на "ЕкоПак" Тодор Бургуджиев по време на петия бизнес форум на тема "Зелената реиндустриализация", организиран от сп. "Мениджър".
"Клошарите са добре организирана мафия, те извършват кражба на отпадъците от контейнерите, което е кражба на имущество и собственост", допълни Бургуджиев. Той посочи, че едва 10 кг отпадъци на жител се рециклират у нас за една година, което отрежда на България последното място в ЕС. За сравнение в Германия годишно се рециклират по 270 кг на глава от населението. "Българинът е демотивиран да изхвърля отпадъците си разделно, защото клошарите крадат разделно изхвърления от него боклук и отиват да го продават. Освен това у нас няма поощрения като например да бъде намалена таксата за смет с 10% на тези, които изхвърлят отпадъците си разделно", посочи Бургуджуев. Бизнесът у нас прави зелени инвестиции, но среща декларативното отношение на държавата и неглижирането на обществото, категорични бяха участниците във форума. Сред темите на него бе и икономическата ефективност на електрическите превозни средства и възвръщаемостта от тази зелена инвестиция. Своя опит сподели Данаил Данаилов от "Спиди" АД, които са закупили 18 електромобила за обслужване на клиентите си. От 16 май в Столичния градски транспорт по линията на тролей 11 се движи и първият електробус, който по думите на Милен Милев, управител на "Чериът моторс" АД, е 8 пъти по-икономически ефективен от дизеловия автобус и 6 пъти - от метановия.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
