София. При подписването на споразумението за Дунав мост 2 с румънската страна през 2000 година е решено Букурещ да прибира таксите от пътния трафик по съоръжението, а България – от жп трафика. Това заяви пред бТВ министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова.
Това решение от времето на правителството „Костов” е в ущърб на българската държава, като се има предвид, че тя финансира 80% от проекта, а трафикът на превозни средства е в пъти по-голям от този на влаковете, поясни тя.
По думите на Павлова все още има време тази клауза да бъде предоговорена, за да има по-голяма балансираност в приходите за България и Румъния от Дунав мост 2.
Все пак водещо по този въпрос е транспортното ведомство, подчерта регионалният министър. Тя не потвърди твърденията, че ще трябва да се заплаща по 6 евро на кола за преминаване през моста като поясни, че транспортното министерство е ведомството, което ще определи и размера.
Павлова призна, че инфраструктурата около Дунав мост 2 и в цяла Северна България като цяло са в окаяно състояние. МРРБ обаче работело на пълни обороти и с ясни планове за подобряване на пътищата и изграждане на нови до края на този и през следващия програмен период за получаване на средства от ЕС.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com