"Фолксваген" загуби €25 млрд. заради скандал с вредни емисии

"Фолксваген" загуби  €25 млрд. заради скандал с вредни емисии | StandartNews.com

Автомобилният гигант "Фолксваген" е заплашен с глоба от 18 млрд. евро, след като от компанията признаха, че са излъгали в САЩ за нивото на вредните емисии, отделяни от двигателите на колите им. Огромният скандал се разрасна, след като във вторник VW заявиха, че проблемът се отнася до 11 млн. автомобила в целия свят. Незабавно след изявлението на компанията регулаторните органи в САЩ наредиха на немския гигант да изтегли от пазара половин милион коли заради устройство, което прикрива истинските нива на вредните емисии, като мярката засяга модели, произведени в периода 2009-2014 г.

Става въпрос за софтуер, който позволява на автомобилите да преминат лабораторните тестове, дори когато те отделят вредни емисии 40 пъти над допустимия стандарт. Това се отнася до двигателите от типа EA 189, при които е открито голямо разминаване на нивото на вредните емисии при пробни измервания и при реалната работа на двигателя. Механизмът, разработен от "Фолксваген", разпознава кога превозните средства са подложени на тестове и занижава показанията за вредни емисии. При ежедневна употреба контролът върху вредните емисии се изключва.

Експерти изчисляват, че справянето с проблема ще струва на компанията поне 6.5 милиарда евро. Разразилият се скандал повлия и на акциите на компанията, които загубиха 20% от стойността си на фондовата борса във Франкфурт. Акциите на компанията продължиха да поевтиняват втори ден вчера и дотук загубите се равняват на почти 25 млрд. евро от капитализацията на най-големия в света производител на автомобили. Много брокерски къщи ограничиха препоръките си за закупуване на акциите на "Фолксваген", а германското списание Manager Magazin обяви, че компанията ще спре да продава дизеловите си модели в САЩ.

Заради скандала пък бордът на директорите на "Фолксваген" ще отстрани от поста главния изпълнителен директор Мартин Винтеркорн на заседанието си в петък. Това твърди всекидневникът "Тагесшпигел", позовавайки се на източници от борда на най-големия по продажби производител на коли в света. За негов наследник е сочен Матиас Мюлер, който в момента е главен изпълнителен директор на "Порше".

Вижте всички актуални новини от Standartnews.com

Тагове:
Коментирай