* Подкупът за пропускане на контрабандни „вейпове“ бил 120 000 лева на камион, отчисленията отивали право при Асен Василев
И каква стана тя? „Продължаваме промяната“ - най-големите „борци срещу корупцията“ на думи се оказаха най-големите корупционери. На дела.
Не че нямаше достатъчно сигнали за това още от самото им зачатие. Маркирано от афери с раздаване на сертификати за инвеститори още през 2013 г. (от Асен Василев – тогава министър на икономиката, на фирмата на Кирил Петков „Волаком“), ужилили държавата с десетки милиони или пък от разкритията, че Асен Василев е измамник, направени от бившия му датски съдружник. А също и от десетки скандали, в това число за „нерегламентирания кеш“ и „ала-балата“ с избори от времената, когато двамата „промянаджии“ вече бяха на кормилото на властта като съпредседатели на „Продължаваме промяната“. Пълната истина обаче се оказа далеч по-мащабна, уродлива и зловеща, отколкото можехме да си представим.
За сметка на това вече я има черно на бяло. Описана на 11 страници показания пред разследващите от бившата шефка на Агенция „Митници“ Петя Банкова, която е обвиняема по т.нар. афера „Пудел-гейт“ за участие в престъпна група за търговия с влияние и контрабанда заедно с бившия главен секретар на МВР Живко Коцев, бизнесмените баща и син Димитрови – Марин и Стефан и Никола Николов-Паскал, сочен за ръководител на ОПГ-то.
Показания, които говорят как баш лидерите на т.нар. „промяна“, воглаве с бившите министри на финансите и МВР – Асен Василев и Бойко Рашков, всъщност са били превърнали държавната администрация и системата на вътрешното министерство и митниците в
един огромен контрабанден канал, кешът от който е бил отчисляван към техните джобове.
Банкова например разкрива, че непосредствено преди провалената ротация на кабинета „Денков“ с този на Мария Габриел, тогавашният вицепремиер и финансов министър Асен Василев е разпоредил мащабни рокади по върховете на основните митнически пунктове, за да бъдат запазени контрабандните канали, действали по тяхно време. „Преди да бъдат направени кадровите промени в Агенция „Митници“, Асен Василев ми се обади по телефона и каза: „Правим промени. Закъдето нямаме предвидени хора, слагаме тези, които са съгласни, защото нямаме много време“. Асен Василев ме пресираше тези кадрови промени да станат възможно най-бързо, докато все още е министър на финансите…..Общо взето искаше да сменя само всички ръководни кадри с посочени от него лица, за да може да овладее контрабандни канали и съответно всички приходи от тях да отиват към него“, свидетелства тя.
От думите й става ясно, че един от основните контрабандни канали е действал през ГКПП Капитан Андреево и пункта в Лесово: „При преминаване на контрабандна стока през ГКПП „Капитан Андреево“ и Лесово, чиито „ръководител“ на контрабандния канал е Стефан Марашев (бел.р. бивш митничар, работил заедно с предшественика на Банкова на шефския пост в митниците Павел Тонев, също назначение на Асен Василев) и Шопа (бел.р. под този прякор е познат Димитър Николов, приближен на Марашев), се събират пари, които впоследствие се дават на Павел Тонев. Респективно Павел Тонев ги дава на Лъчезар Ставрев (бел.р. шофьорът на Асен Василев), а впоследствие Ставрев ги предава на Асен Василев“. Банкова посочва, че тя е била запозната с данни за контрабандните схеми още във времената, в които тя е била зам.-шеф на митниците, а Павел Тонев – техен шеф. Самият Тонев пък вероятно бил сменен от поста си, защото Василев разбрал, че прави схеми зад гърба му, без да го включва в тях. Любопитно и показателно е, че след като назначи на негово място Банкова, ексфинансовият министър го направи свой съветник, а след няколко месеца отново го върна начело на митниците. Но да се върнем на свидетелствата на Петя Банкова.
„До мен беше достигнала информация, че с активното участие на конкретни служители от Агенция „Митници“ съществуват изградени контрабандни канали, които целят незаконно пропускане на контрабандни стоки, като за целта тези служители събират подкупи , които в последствие се делят и в крайна сметка достигат до Асен Василев“, посочва тя в показанията си. От тях става ясно също, че тези схеми са продължили и по нейно време, като Банкова твърди, че това е ставало през спуснатите от ексфинансовия министър и назначени от нея шефове на пунктове. Но твърди, че тя не е знаела за това.
По нейна информация, за преминаването на един камион с контрабандни „вейпове“, подкупът е бил 120 000 лева. Извън отчисленията от тази контрабандна, в джоба на Асен Василев и в този на ексвътрешния министър Бойко Рашков, по чието време главсек на МВР беше арестуваният по аферата Живко Коцев, идвали и
твърди месечни суми от шефовете на контрабандния канал
– Никола Николов-Паскал и дясната му ръка Стефан Димитров. „По моя информация Стефан Димитров всеки месец е давал по 200 000 евро, предназначени за Бойко Рашков и за друго лице, като произходът на средствата са от осъществявана от Димитров лихварска дейност с бързи кредити“, разкрива тя. И допълва, че е получила информация също, че „Паскал изпраща на Асен Василев всеки месец по 150 000 евро“, вярвайки, че част от сумата й е била предавана. Ексшефката разказва също, че Стефан Димитров й е обяснявал, че
„Бойко Рашков е лицето, което диктува на Кирил Петков и Асен Василев
къде и какви кадрови промени да бъдат правени в цялата държава. „Твърдеше, че думата на Бойко Рашков била „закон“ за Кирил Петков, както и че Бойко Рашков финансира дейността на „Продължаваме промяната“, обяснява тя. От какви пари - вече става пределно ясно.
Тук е моментът да се подчертае, че от показанията на Петя Банкова лъсва и друго – „нерегламентираният кеш“, с който стана ясно от изтекъл запис през пролетта на тази година, че ПП-ДБ планират да печелят изборите, най-вероятно далеч не е идвал само от контрабандните канали. Ексшефката на митниците разказва и конкретни схеми, с които
Асен Василев е заобикалял умишлено Закона за обществените поръчки.
При това не само във финансовото министерство, но и в транспортното.
Така например Василев „намерил начин да бъдат закупени рентгенови системи на Агенция „Митници“ директно от фирмата „Смитс детекшън“. „Идеята му беше това да стане с пряко договаряне, да го финансира с пари от бюджета, като заобиколи ЗОП. Беше си наел консултанти, които да кажат как точно да стане. Чрез това Асен Василев целеше да получи комисиона от фирмата „Смитс детекшън“, тъй като поръчката касаеше милиони“, разказва тя. Като разкрива още: „Имам информация, според която е изградена престъпна схема под ръководството на Асен Василев и по този начин са отклонени парични средства по обществена поръчка на Министерството на транспорта и съобщенията за закупуване на медицински хеликоптери. Така са отклонени пари и са взети от Асен Василев и Тодор Иванджиков (бел.р. според Банкова Иванджиков е едно от лицата, финансирали политическото издигане на Асен Василев и Кирил Петков, като именно той ги убедил да сложат за транспортен министър Георги Гвоздейков)“. Банкова разказва и за друга схема – за закупуване на мотриси от Китай по времето, когато Гвоздейков беше транспортен министър, а ПП-ДБ – на кормилото на властта.
Показанията на ексшефката на Агенция „Митници“ по същество са първите подобни, разкриващи толкова грандиозна схема, създадена от властимащи. Те ясно демонстрират как лидерите на т.нар. „промяна“ Асен Василев, Кирил Петков и Бойко Рашков всъщност използват антикорупционното знаме за смокинов лист, зад който да прикриват голата истина. А тя е, че са ни повече, ни по-малко мошеници, превърнали корупцията в свое верую, а държавните институции – в инструмент за търговия с влияние и банкомат за източване на „нерегламентиран кеш“ към джобовете си и партийната каса. Факт, който говори само за едно – борбата с корупцията трябва да започне от тях и няма как да я има, ако те не бъдат изолирани от властта. А също, че санитарен кордон наистина трябва да има, само че около тях. Всичко останало означава да обречем държавата да е плячка на мошеници, имащи наглостта да се изкарват антикорупционери, само за да продължават да ограбват цялото ни общество.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
