Кандидатът за кмет на БСП ЛЯВА БЪЛГАРИЯ Михаил Мирчев, водачът на листата за общински съветници Калоян Паргов, кандидатът за кмет на район Възраждане Иван Таков, кандидатът за кмет на район Оборище Иван Ченчев и кандидати за общински съветници се срещнаха с представители от таксиметровия бранш и обсъдиха основните им проблеми, съобщиха от пресцентъра на БСП.
„Това не е предизборна среща. Ние правим периодично срещи с представители на таксиметровия бранш. Основният проблемът е, че управляващите обещават, но след това те не изпълняват. В 42-то Народно събрание, когато имахме мнозинство променихме закона, така, че бяха изпълнени исканията на таксиметровите шофьори", заяви Паргов. Той посочи пример с решението регистрацията на такситата да не е година за година, а за три години, тъй като това е излишна бюрокрация и загуба на време, но това не се изпълнява от Столична община. Той подчерта, че се иска ежегодно подновяване на лицензите, за да се събират допълнителни приходи от такси. По неговите думи в закона е залегнало и въвеждането на минимална цена за превоз, но това също не е било изпълнено в София. „Оказва се, че Столична община не изпълнява законите, приети в парламента. Там смятат, че са над закона", каза още Паргов.
Според него общината не регулира адекватно и броя на такситата, който многократно надвишава регистрираните. „Ние, от БСП ЛЯВА БЪЛГАРИЯ, настояваме такситата официално да бъдат включени в транспортната схема на София", допълни водачът на листата за общински съветници на партията.
Професор Михаил Мирчев също коментира проблемите на таксиметровия бранш. „Тези хора по цял ден се сблъскват с неуредиците в София – лоша инфраструктура, липса на стоянки, забрана да използват бус лентата, въпреки че са обществен транспорт. Те имат много разумни предложения, но няма кой да ги чуе. Когато бъда избран за кмет, Столична община ще се вслуша в исканията и работата им ще стане много по-удобна", категоричен е Мирчев.
На въпроса как той, като кмет, би се справил с незаконните таксита в София, професор Мирчев отговори: „Трябва да има контрол. Аз вече поставих въпроса със сигурността в София и след като полицията, ДАИ, не се справя с незаконните таксита, аз искам да се развие една много мощна структура на общинска полиция в София, която също съдейства за решаването на проблема. Ако трите институции – полицията, ДАИ и общинска полиция работят заедно, борбата с незаконните таксита би била много по-успешна".
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com