В петък получихме дългоочакваното разрешение от ЕК, българското правителство да има право да подпомогне БДЖ. Сумата, за която имаме разрешение е 224 млн. лв. Това каза по време на брифинг Велик Занчев, зам.-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията и председател на Борда на директорите на БДЖ във връзка с нотификацията от ЕК, която разрешава отпускането на държавна помощ за дружеството, съобщава „Фокус".
По думите му това е единственото по рода си такова разрешение, откакто сме влезли в ЕС от 2007 г. „Преди това не е имало такова. Това е признание за успешните реформи, които са направени в дружеството от 2010 г. насам", коментира Занчев. Той обърна внимание, че това означава, пред ЕК БДЖ е доказало, че дружеството е жизнеспособно. „Иначе няма как тя да даде разрешение на държавата да даде пари на БДЖ, ако тези пари не са дадени адекватно. Няма как държавата да инвестира в компания, която не е жизнеспособна", коментира той.
Занчев обясни, че всичко това е плод на дългогодишен труд през първия, втория и третия мандат на министъра на транспорта Ивайло Московски, както и на администрацията на Министерството и мениджмънта на БДЖ.
„Тук искам да подчертая, че оттук насетне започва тежката част – преговорите с Министерство на финансите и да начертаем финансовите схеми, по които тези пари да дойдат в дружеството и оттук насетне ще стартираме преговори с така наречените облигационери. Това е втори облигационен заем, който е формиран 2007 г. Остатъкът, който трябва да платим е 150 млн. по него", допълни Занчев. По думите му лихвите за просрочие, които БДЖ плаща, са около 14 млн. на година.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
