Започна разчистването на огромните скални късове, които паднаха върху жп линията Благоевград-Петрич и предизвикаха дерайлирането на пътнически влак.
Както "Стандарт" съобщи още снощи локомотивът на композицията се удари в 50-тонна скала и буквално се покачи върху нея. Осем души пострадаха. Трима от тях - началникът на влака, помощник-машинистът и един от пътниците, остават за лечение в болница, останалите вече са изписани.
ФОТО БГНЕС
„Един от пътниците е с контузна рана на главата. Хората нямат тежки наранявания”, поясни областният управител на Благоевград Бисер Михайлов, цитиран от Нова тв. Всички пострадали пътници ще получат обезщетение.
В момента се извършва се пълен оглед на скалите над линията като специалистите преценяват дали има опасност от ново срутване. Междувременно започна разбиването и отстраняването на скалните късове от железния път. След това предстои и вдигане на локомотива, обясни генералният директор на НКЖИ Красимир Папукчийски.
ФОТО бТВ
Движението на влаковете между Петрич и Благоевград ще бъде възстановено най-рано след 48 часа.
Националният пътнически превозвач е осигурил автобуси за превоз на пътниците между Благоевград, Петрич и Кулата. Автобусите се движат по разписанието на отменените влакове и обслужват всички гари и спирки по маршрута им.
Росен Желязков: Инцидентът е класически случай на форсмажор
Инцидентът е класически случай на форсмажор, тоест на непреодолима сила. Така министърът на транспорта Росен Желязков определи дерайлирането на влака в Кресненското дефиле.
„Слава Богу, че се е разминало без жертви и без сериозен травматизъм", допълни той. И подчерта, че в момента работниците разчистват трасето при опасност от падащи скали.
На въпрос за това как ще стабилизира БДЖ и какви реформи ще се случат в железниците оттук нататък, министърът каза: „Първо подобряване на мениджмънта, второ ремонтиране на подвижния състав - този, който не е в експлоатация, въвеждане на системи, които да следят за доставки, складови наличности и т.н., подобряване на билетоиздаващата система, довеждане до край на обществените поръчки, които са свързани с ремонтната дейност и обновяване на подвижния състав. Това са мерки, които съм възложил в много краткосрочен план да ми бъдат разписани със срокове и отговорни лица. Най-вече трябва да се подобри климатът в дружеството и в холдинга, и в Пътнически превози".
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com