Близо 55 премиери на автомобилния салон в града на моторите
След 16,5 млн. продадени коли миналата година възраждането на сектора в САЩ продължава
Първото международно автомобилно изложение за годината започна в Детройт миналия понеделник. В последните години форматът на шоуто претърпя сериозни промени - пикапите и т.нар. масъл карс са вече по-малко, а местата им заеха кросоувърите, компактните спортни автомобили, както и традиционната доза прототипи. Тази година тенденцията продължи - в "града на моторите" дебютираха няколко модела, които още днес са готови да станат бестселъри в своите сегменти. Като новото поколение Audi Q7 и първият пряк конкурент на BMW X6 - Mercedes-Benz GLE Coupe. Сред основните изненади бе дебютът на китайския кросоувър GAC GS4.
Общо световните и северноамериканските премиери на автосалона, който се провежда за 108-и път, са 55 - от серийни автомобили до концепти, спортни "зверове" и дори няколко пикапа. Ръководството на изложението разчита на около 800 хиляди посетители.
Сред най-очакваните премиери бе възродената Acura NSX на японския концерн Honda. За първи път спортният автомобил бе показан през 1990 г. Производителят разчиташе колата да стане конкурент на Porsche и Ferrari, но заради слабите продажби производството й бе спряно през 2005 г. Седем години по-късно, също в Детройт, бе показан концептът на обновената NSX, чиито продажби се очаква да започнат още тази година. Серийният суперавтомобил ще се сглобява в САЩ и ще получи битурбо V6 двигател и 3 допълнителни електромотора.
Американският концерн Ford показа няколко нови спортни автомобила на феновете си. Сред тях е приемникът на състезателния GT, произвеждан от 2003 до 2006 г., и обновеният Mustang Shelby GT350R, който се очаква да се конкурира с легендарния Chevrolet Camaro на General Motors.
Италианската компания Alfa Romeo, която миналата година се върна на американския пазар, също показа нови модели, както Cadillac, Lexus, Infiniti, Mini и други производители.
Голямото откритие на миналогодишния автосалон бе "олекотеният" пикап Ford F150, а сега бе показана най-екстремната му версия Raptor. Тази година най-очакваните нови модели в този сегмент бяха тези на японските производители, които не искат да дават без бой нишата на традиционната детройтска тройка - GM, Ford и Chrysler. Nissan, например, показа второто поколение на пикапа Titan с дизелов V8 двигател и различни конфигурации на каросерията, а Toyota зарадва феновете с Tacoma.
С голям интерес се очакваше дебютът на второто поколение Chevrolet Volt с хибридно задвижване. GM показа също така прототипа на новия си електромобил Chevrolet Bolt, който ще може да измине автономно 320 км и ще окаже сериозна конкуренция на моделите на Tesla. Предполага се, че Bolt ще бъде пуснат в продажба през 2017 г. и ще струва 30 000 долара. "Икономични" модели видяхме и от Hyundai, и от Mercedes-Benz.
Автосалонът в Детройт се провежда на фона на продължаващото възстановяване на американския автомобилен сектор. Миналата година в САЩ бяха продадени 16,5 млн. коли, което е най-добър показател от 2006 г. Самият град пък посрещна посетителите в по-приповдигнато настроение - от края на 2014 г. Детройт излезе от състоянието на банкрут, в което се намираше половин година.
Наблюдателни репортери забелязаха и любопитна подробност - на изложението доминира синият цвят, който явно ще диктува модата, поне при луксозните автомобили, тази година.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
