Няма пречка до няколко години кв. "Крайморие" да стане съвременен курорт
След дълга битка се преборихме да отворим града към морето, казва главният архитект Веселина Илиева
Арх. Веселина Илиева е един от експертите, които имат принос за днешния облик на Бургас. Тя работи от 20 г. в общинската администрация, а от 2008 г. е главен архитект на община Бургас. Преди да заеме отговорния пост, е била експерт в отдел "Териториално и селищно устройство" и началник отдел "Устройство на територията". Завършила е средното си образование в Балчик, а след това заминава за столицата, където следва и завършва специалност "Aрхитектура" в УАСГ. От 1992 до 1995 г. е главен архитект на община Созопол. Кариерата й минава през Института по корабостроене във Варна и проектантска организация в Бургас.
- Арх. Илиева, Бургас ли е най-добрият град за живеене?
- Ние, които живеем в Бургас, със сигурност го харесваме и за нас е най-добрият град за живеене. А щом толкова хора гласуват за него, значи сме постигнали наистина добри резултати в създаването на привлекателна градска среда не само за жителите, но и за гостите на града. Аз лично мисля, че има още много какво да се случи, защото Бургас има много специфични характеристики като местоположение, ландшафт и екология, които създават възможности и потенциал, който трябва да бъде използван. Всичко, което се случва в града, изисква сериозни инвестиции и последователност в реализацията.
- Кое преобрази така града, че да буди "бяла завист"?
- Последователността в действията, желанието на цялата администрация наистина да остави на бургазлии добра жизнена среда, места за спорт и забавление за деца и възрастни, места за социални контакти и култура, както и да осигури условия за развитие на бизнеса.
Когато работиш с желание, резултатите са добри
Работата под ръководството на кмета Димитър Николов в такъв сплотен екип е в основата на постигнатото.
- Успешно ли се прилага Общият устройствен план (ОУП) на Бургас в годините?
- ОУП-ът на Бургас бе одобрен от Общинския съвет през юли 2011 г. Ролята му е да определи бъдещето на града за развитие през следващите 25 г. С ОУП бяха определени териториите с потенциал за развитие на градската територия, както и зоните, които следва да бъдат преструктурирани и да променят функциите си, предвид тяхното местоположение. С ОУП се създаде възможност за обособяване на бизнес зони, разширение на жилищните територии за ниско застрояване и на курортните зони. Дадени бяха решения за изнасяне на активните производствени мощности в обособени промишлени зони, които вече имат санитарни ограничения. Предвидихме и изграждането на градски зоопарк в местността Капчето и зони за крайградски отдих. Не на последно място основна задача на ОУП беше решаването на проблемите на транспорта и изнасянето на транзитното движение извън същинската градска територия.
- Какво се случва с кв. "Крайморие", който е сочен като бъдещата морска перла?
- С ОУП са запазиха предвижданията на Подробния устройствен план (ПУП) на кв. "Крайморие" и планът вече се прилага там. Собствениците на земеделски имоти вече имат право да променят предназначението на земята, след като заплатят дължимите държавни такси. Няма никаква пречка да се реализират проекти и аз се надявам, че до няколко години в кв. "Крайморие" ще има нов съвременен сграден фонд с курортни функции. Идеята е кварталът да стане една привлекателна зона за живеене и туризъм, с прекрасна гледка към залива. Работим и в посока създаване на фериботна линия до Морска гара-Бургас, която ще облекчи хората и ще намали автотрафика, съответно - и замърсяването.
- Кои са най-значимите проекти, които се случиха в Бургас през последните 8 г.?
- Те са наистина много. На първо място - сградата на Морското казино, която е емблематична за Бургас, част от историческата памет на града и парка. Години наред тя беше затворена, полуразрушена и опасна. Възстановихме я изцяло, като запазихме автентичния й вид като паметник на културата.
Днес "Морско казино" има нов живот
като дом на културните дейци. Стана място за срещи, експозиции и вече отесня, за да поеме всички желаещи.
Направихме и цялостна реконструкция на северната част на Приморски парк. В момента се изготвя проект за южната, заедно с историческото ядро, което държавата предостави на общината за стопанисване и управление. В два участъка северно от сградата на Казиното бяха укрепени две свлачищни зони в границите на парка.
Символът на Бургас - Мостът, беше изцяло реконструиран и отворен за достъп. На пристана могат да акостират малки плавателни съдове и рибарите да ловят риба. Гражданите и гостите на града свободно се разхождат и наслаждават на залива и града по всяко време на денонощието, а предмостовото пространство се превърна в зона за социални контакти. В скоро време тук ще бъде поставена статуята на легендарния бургазлия Петьо Пандира. Само преди дни, знаете, отвори врати и новият и модерен експоцентър "Флора" в Приморски парк.
Това, разбира се, са само част от реализираните проекти.
- Кои от новите проекти харесват най-много бургазлии?
- Хората харесват всичко, защото е наистина красиво и функционално. Но като че ли
слабостта на бургазлии е остров Св. Анастасия
който бе реконструиран и след дълги години на разруха сега отново посреща туристи. Друг много важен проект за града е Морската гара, която изградихме с общи усилия на държавата и общината и която вече втора година посреща пасажери от круизни кораби. След дълга битка успяхме да се преборим и да отворим града към морето. Вече е факт достъпът на хората до пристанището и част от порта вече е отворена. Тази зона стана любимо място на бургазлии за отдих и разходки. Съвместно с държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" ще довършим благоустрояването и връзката на зоната с прилежащите улици и с велоалея. Предстои да бъде реконструирана и уникалната сграда на първа магазия, която ще се превърне в център за култура и изложбена зала.
- А какво е състоянието на инфраструктурата?
- Важно и задължително условие за развитието на територията е създаването на качествена инфраструктура. Изградихме нови канализационни системи с пречиствателни станции в тези квартали, които нямаха, а също и в някои от селата. Продължаваме да работим в тази посока, сега е ред на кв. "Крайморие" и град Българово, за които търсим финансиране.
Приоритет в политиката на общината е
създаването на условия за спорт и игри
на подрастващите. Изградени бяха десетки спортни и детски площадки, два спортни центъра в комплексите "Славейков" и "Изгрев". Отвори врати новата спортна зала "Никола Станчев" в кв. "Меден рудник". Там направихме също закрит плувен басейн. Откритият плувен басейн в Морската градина вече няколко години посреща и изпраща ежедневно десетки посетители и спортисти. Построихме голям учебен спортен комплекс, пак с басейн, в двора на Математическата гимназия и Гимназията за романски езици. Санирахме цялостно много училища и детски градини, построихме и нови забавачки. Списъкът наистина е дълъг и не е възможно да изброя всичко.
- А как се реализира проектът за интегриран градски транспорт?
- Този проект е изключително мащабен и обхваща различни посоки в транспортното обслужване на града от нови автобуси до сгради и съоръжения. Пред финал е въвеждането в експлоатация на централната автобусна спирка с реконструкция на ул. "Сан Стефано" и две от основните градски кръстовища. Предстои завършване на автогара "Юг", която ще бъде в директна връзка с жп гарата, която също се ремонтира в момента. Реконструираме уличната мрежа, изграждат се велоалеи по трасето на бързата автобусна линия и по други улици. Те стигат чак до кв. "Крайморие" и Солниците, с възможност за връзка с кв. "Сарафово". Проектът включва още контрол на трафика и система за неговото регулиране.
- Какво се прави за рибарите?
- За рибарите сме осигурили две основни зони - северна и южна. Много дълги години не беше решен проблемът с рибарското селище в бивша местност Ченгене скеле. С огромни усилия успяхме да изготвим и одобрим ПУП за територията на селището. Сега тече процедура по промяна на предназначението на земята, тъй като тя е в Държавен горски фонд. Изготвени са инвестиционни проекти за изграждане на инфраструктура на селището - ел. мрежа, ВиК, улици и пречиствателна станция, за които търсим финансиране. Изготвен е ПУП за ново рибарско пристанище в директна връзка с рибарското селище. Предстои изготвянето на инвестиционен проект и реализацията му.
В кв. "Сарафово" новото
съвременно рибарско пристанище за над 100 плавателни съда
е вече факт. Скоро ще посрещне своите обитатели.
- Има ли какво още да се направи в Бургас?
- Да, имаме още много работа, за да стане Бургас един наистина европейски град. Трябва да се довършат етапите на пешеходната зона. Готова е ул. "Александровска" до пл. "Тройката", но предстои реконструкция на северната част на улицата и другата пешеходна ул. "Богориди". На дневен ред е и реконструкцията на ул. "Батенберг" до Морска гара.
Изготвени са проекти за реконструкция на улици, междублокови пространства в центъра и комплексите. В същото време търсим и възможности за увеличаване на паркоместата. Готов е проектът за реконструкция на сградата на бившия дом за деца. Той ще бъде свързан с топла връзка със съседните училища, така че да се обособи голям учебен комплекс. Вече е готов проектът за реконструкция на културния дом на пл. "Тройката". В момента работим и по проекта за реконструкция на бившата Немска болница, която ще се превърне в културен комплекс със съвременна библиотека и музей на съвременното изкуство.
Очакваме окончателното съгласуване на работния проект за арт галерия в центъра на града до Часовника, която сме предвидили за място, в което ще се изявяват художниците. Ще има изложбени зали и ателиета, а сградата ще бъде екологична и с минимален разход на енергия.
Целта е интегрирано и последователно създаденото да се доразвива и обогатява, така че да предложи на гражданите и гостите на града приятна среда за обитаване и отдих и качествени условия за живот. Добрата среда привлича интереса и на бизнеса, така че градът да се развива и разраства. Бургас има потенциал, който трябва да бъде използван по най-добрия начин, и аз мисля, че пътят вече е очертан, просто трябва да се следва посоката.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
